惠山隧道二期近日宣布,目前已灌注混凝土13544.45立方米,完成总工程量的37.6%。预计年底通车,未来成为南京到常州的主要出入口之一。该隧道全长约10.5公里,二期工程施工形势依然严峻,但工程部门将继续采取科学有效措施,确保隧道建设顺利推进。
惠山隧道作为长江三角洲地区的交通枢纽,连接江苏、浙江、上海等多个省市,其建成将大大缩短南京和常州之间的距离。随着城市间的融合不断深化,惠山隧道的建设将进一步推动城市群的形成和经济的发展。
惠山隧道二期近日宣布,目前已灌注混凝土13544.45立方米,完成总工程量的37.6%。预计年底通车,未来成为南京到常州的主要出入口之一。该隧道全长约10.5公里,二期工程施工形势依然严峻,但工程部门将继续采取科学有效措施,确保隧道建设顺利推进。
惠山隧道作为长江三角洲地区的交通枢纽,连接江苏、浙江、上海等多个省市,其建成将大大缩短南京和常州之间的距离。随着城市间的融合不断深化,惠山隧道的建设将进一步推动城市群的形成和经济的发展。
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